MX by Damir Glavač

Odlučio sam tekstualno pokriti i područje auto moto sportova, pa sam otvorio novi blog specijaliziran baš za to:

http://mxdamir.blogspot.com/

Pogledajte!

Read more ...

Prvenstvo Zagorja 2014 - osvrt, 1.dio

Za one koji možda neznaju, već godinama se u Hrvatskom Zagorju voze amaterske autocross, buggycross, quadcross, motocross i mopedcross utrke. Utrke se voze u Loboru, Bedekovčini, Keblu i Radoboju (odnosno Šemnica ili Kuzminec, nisam uspio dokučiti gdje to točno spada jer nailazim na različita tumačenja...).
Do prošle godine svaka utrka je bila zasebna, neovisna jedna od druge. Ove godine su stavljene "glave skup" i utrke su spojene u "Prvenstvo Zagorja 2014".

Trebao sam ove dojmove pisati odmah nakon svake utrke dok mi sjećanje još nije isparilo, ali što je tu je, pokušati ću tako sljedeće godine. Fotografija i video su mi intenzivan hobby pa sam utrke promatrao najviše kroz objektiv ali i sa strane u svojstvu običnog gledatelja.

Početak sezone je bio u Loboru, 25.5.2014.

Ta utrka mi je ostala u prilično lošem sjećanju jer sam se ubio od umora, djelomično svojom krivnjom a djelomično zbog ne baš najbolje organizacije. Neko vrijeme prije utrke išao je plakat i najava "...dođite na vrijeme jer idemo točno po satnici...". I onda sam ja nadobudno došao u pola 12, da imam vremena podesiti fotoaparat i kameru i naći si dobru poziciju. A utrka je na kraju počela mislim oko 13h ili 13.30h. Pa je svaka klasa motora vozila zasebno, s 4-5 vozača po klasi tako da je cijela priredba završila dosta kasno, kako sam kasnije čuo oko 22h. I bilo je puno prašine jer staza nije bila polijevana u pravim trenucima. To je dio koji koji se tiče organizatora. Moj dio krivnje je što sam htio fotografirati i snimiti sve i to s više pozicija tako da sam praktično cijelo popodne trčao gore-dolje lijevo-desno i toliko se umorio da sam 2-3 dana poslije utrke mislio da više neću ništa snimati ove godine. Energija i entuzijazam su mi bili ispod nule. No dobro, kad sam malo vratio energiju promijenio sam mišljenje i bio sam spreman za sljedeće utrke. Otišao sam oko 20.30h jer više nisam imao vremena a poslije toga je još vožena i mopedcross utrka. Inače su utrke bile prilično zanimljive jer je bio početak sezone i svi vozači su bili puni energije i volje da se pokažu u što boljem svijetlu na početku, ali ukupni dojam mi je pokvarilo i najviše mi je u sjećanju ostalo predugo trajanje svega. Vožene su sve discipline, autocross, buggycross, quadcross, motocross i mopedcross.

Sljedeća utrka je bila u Bedekovčini, 22.6.2014, na stazi Marof.
To je klasična motocross staza na kojoj se vozio motocross, quadcross i mopedcross. Poučen iskustvom iz Lobora bio sam pametniji. Nisam bezglavo trčao po stazi već sam se za video snimanje stacionirao na vrhu kioska kraj starta odakle sam sve snimao kamerom i nisam se micao s te pozicije. Za fotografiju sam se malo šetao dolje u podnožju tako da mi je sve na kraju ispalo laganini. Imao sam vremena prošetati i po boxevima i malo se družiti s ljudima. Bilo je vruće pa sam dobio i malo boje do ruba Zagor majice. Inače je utrka također kasnila, umjesto u 12h počela je u 13h ali nakon toga je objavljena satnica do koje se jako držalo, sve je javljano na dobar razglas i izvješeno na oglasnoj ploči. Klase motora su bile logično postavljene i spojene. Organizacija je bila odlična i vidjelo se da je uloženo puno truda od strane organizatora!

20.7.2014 smo opet bili u Loboru.

Ova utrka mi je malo isparila iz sjećanja ali znam da je bilo dosta bolje organizirano nego prvi put. Motori nisu išli svaka klasa zasebno već su bili spojeni kao u Marofu pa je sve bilo intenzivnije i nije bilo previše razvučeno. Nažalost na početku priredbe se desila jedna nesreća u motocrossu, ne prestrašna, ali se moralo čekati da se vrati Hitna. Ja sam već bio dosta pametniji nego prije pa nisam bezglavo trčao po stazi već sam sve snimao i fotografirao s 2-3 bliske pozicije. Utrke su bile zanimljive a imali smo i prvi fotofiniš ove godine i to za treću poziciju u autocrossu. Mislim da bi sve utrke trebale nekom oznakom točno definirati gdje je cilj a ne da cilj ovisi o trenutnoj poziciji čovjeka sa ciljnom zastavom. Jedan nedostatak Lobora je da se uglavnom nezna koliko će točno trajati središnja pauza i kakav je raspored. Kako sam imao prilike čuti, ujutro su organizatori imali nesreću da im je izgorio razglas i pokvario se mjerni laptop pa vjerujem da bi uz ispravan razglas i satnica bila jasnije objavljena.
Osvanula je i nova nadzorna drvena platforma. Sve je na kraju dobro ispalo i dobro privedeno kraju.

Konkurencija u svim disciplinama je jaka i vidi se da se vozači trude i dosta ulažu u vozila i motore što sve skupa podiže razinu utrka. Gledatelja je na svim utrkama bilo standardno puno a kako bi se po zagorski reklo "...jesti i piti skore zabaduf..."!

To je bio kraj prvog dijela sezone, u sljedećem članku kroz par dana nastavljam s drugim dijelom...

Dodatak: Odlučio sam otvoriti blog specijaliziran za auto moto utrke pa na njemu možete pratiti nastavak ove priče -> MX by Damir Glavač

Read more ...

Dropbox - što je to i kako se koristi?

Mislio sam pisati samo o Dropboxu ali materija je povezana i s backupom i sigurnošću podataka pa ću to sve nekako povezati u jedno. Ovu rečenicu pišem nakon što sam napisao cijeli tekst, moram se malo opravdati, možda sam mogao i jednostavnije napisati cijeli tekst, ali nisam baš nešto s vremenom, pa ako ima kakvih nejasnoća slobodno pitajte u komentarima.

Dropbox je servis koji korisniku omogućava da "negdje na Internetu" ima 2GB diskovnog prostora za spremanje dokumenata. Zamislite da imate neki vama bitan dokument ili sliku ili video za koji želite da ostane sačuvan. Ako ga imate samo na računalu bez kopije na bilo kojem drugom mjestu (na CD-u, DVD-u, USB sticku, vanjskom disku) to je skoro kao i da ga nemate. Tvrdi disk u računalu je elektromehanička komponenta koja se može bez problema pokvariti i u tom slučaju ostajete bez svih dokumenata koje ste imali u računalu. Nema ih, nestali su, gotovo. Ako ste taj bitan dokument imali pohranjen na još nekom mjestu, u slučaju havarije diska dokument imate i dalje. Znači, ako želite imati sigurnost da nećete ostati bez svega, to treba imati spremljeno na minimalno 2 mjesta. Jedan od načina spremanja sigurnosne kopije je korištenje nekog od danas popularno zvanih "cloud" servisa. "Cloud" je zgodan (?) marketinški izraz a pojednostavljeno rečeno radi se o nečemu što je "gore na Internetu", u ovom konkretnom slučaju, diskovni prostor. Takvih servisa sad već ima dosta, npr. Google Drive, Microsoft OneDrive i slični. Svaki od njih ima neke prednosti i mane te razliku u količini prostora dostupnog korisniku. One Drive nudi 7GB, a Google Drive  15GB besplatno. Dropbox nudi "samo" 2GB, ali mi se čini nekako najjednostavniji i dobar za početak. Naravnom, možete imati više takvih servisa odjednom. Ako u obzir uzmemo malu brzinu uploada kod većine naših ADSL providera onda se 2 GB ne čini baš tako malo jer će vam za prenijeti 15GB podataka na Internet trebati dani.

Ja najviše koristim Dropbox pa sam nekako i najviše upoznat s njim. Imam i Google Drive, ali on po meni ima jednu dosta veliku manu kod javnog dijeljenja datoteka jer traži da drugi korisnik ima google account. Pojasniti ću kasnije o čemu se radi.

Da bi postali korisnikom Dropboxa, prvo s https://www.dropbox.com/ skinete instalacijsku datoteku i pokrenete instalaciju. Prije same instalacije kreirajte si korisnički račun na Dropbox webu jer će vam trebati kod instalacije. Preko tog korisničkog računa Dropbox "zna" da ste to vi i imate pristup svojim pohranjenim datotekama. Prilikom instalacije Dropboxa instalacijska procedura vas pita koji od foldera na disku želite iskoristiti kao dropbox folder. Možete izabrati ili postojeći ili kreirati novi folder. Ja preporučam kreiranje novog foldera. Dropbox se instalira kao mali programčić koji se smjesti u systray (znači u donje desni kut ekrana) i koji prati sve promjene u definiranom folderu.

Kako to funkcionira u praksi? Kad u Dropbox folder na lokalnom računalu stavimo neku datoteku, Dropbox servis je krene kopirati na dropboxov server, to ćete znati po tome što se na Dropboxovoj ikoni u systrayu vrti mali zeleni kružić. Nakon što prebacivanje (možemo to zvati i sinhronizacija) završi, datoteka je spremljena na dva mjesta, na lokalnom računalu i na udaljenoj spremišnoj lokaciji. Važno je spomenuti da ukoliko datoteku obrišemo lokalno onda se sinhronizacijom datoteka briše i na serveru! Ako nam se desi havarija na lokalnom računalu, npr. pokvari se hard disk, datoteka će ostati na serveru jer je nismo brisali. To je slučaj i kad ugasimo računalo, datoteka i dalje ostaje na serveru i možemo joj pristupiti preko web sučelja ili preko drugog računala koje ima instaliran Dropbox klijent.

Dropbox servis možemo instalirati na veći broj računala s istim korisničkim računom pa će svako računalo prilikom uključivanja povući najnovije verzije datoteka sa servera. To je zgodno ako kod kuće trebate neke datoteke koje ste napravili na poslu, ne morate voditi brigu jeste li ih prenijeli usb stickom i gdje je zadnja verzija datoteke. Ako ste na jednom računalu namjerno obrisali datoteku koja je već prije bila spremljena i sinhronizirana na svim računalima, onda će se ta datoteka prilikom paljenja spomenutih računala obrisati s njih. Zato vodite računa da nešto nenamjerno krivo ne obrišete ili editirate.

Ako vas se to desi i na vrijeme to uočite onda drugo računalo prije uključivanja obvezno odspojite s mreže kako ne bi došlo do sinhronizacije i brisanja datoteke i s tog računala. Tako ćete moći datoteku kopirati u neki drugi lokalni folder.

 Ako vam se desi slučaj koji smo prvo spomenuli, kvar diska, datoteke su i dalje na serveru i možete im pristupiti s drugog računala ili preko web sučelja ili instaliranog lokalnog kljenta. Ako ste klijenta imali instaliranog samo na tom pokvarenom računalu, bez problema ga možete instalirati na drugo računalo (ili na novu instalaciju ako iznova osposobljavate postojeće računalo) i klijent će povući na lokalno računalo sve datoteke s neta.

Druga prednost Dropboxa su Public linkovi. Znači Dropbox unutar svojeg foldera ima mapu Public i za sve što stavite u tu mapu možete desnim klikom na datoteku dobiti javni html link koji možete nekome poslati i onda će taj netko imati pristup toj datoteci. Prije sam već spomenuo Google Drive koji ima istu takvu funkciju međutim mana mu je da je javni link dostupan samo onima koji imaju Google račun. Kod Dropboxa nije tako i javnom linku može pristupiti svatko. Naravno ako ga zna, a znati će ga samo ako ste ga vi javno objavili ili dali nekome na uvid.

Nadalje, ako trebate pristupiti tim datotekama na nečijem tuđem računalu, bez problema se možete logirati na Dropbox web i datoteke će biti pred vama.

Jedino što se sad mogu sjetiti kao manu je to što je folder jako blizu korisnika. Znači lokalno je na računalu pa ga možete slučajno obrisati pa se tako briše i sve sa servera. Još jedan potencijalni problem su virusi. Ako vam se računalo zarazi nekim virusom koji briše datoteke ili ih kriptira onda će se to desiti i sa datotekama na Dropboxu.

Tako da oni koji žele imati još veću sigurnost datoteka trebaju nabaviti i vanjski disk, datoteke kopirati i na njega i onda taj disk čuvati na udaljenoj lokaciji dalje od računala. U vikendici recimo ili u ladici na poslu ako ste u mogućnosti. Jer ako se desi prirodna katastrofa u kojoj ćete ostati bez računala onda ostajete i bez svega što je par cm od njega ili spojeno na njega.

Kako se u ovom tekstu radi o korisničkim podacima, moram napomenuti da sve što je ovdje rečeno koristite na vlastitu odgovornost! Ja nisam kreator ni programer tih usluga pa ne mogu garantirati njihovu 100% funkcionalnost i ispravnost. Ja do sad nisam imao nikakvih problema s Dropboxom.

Read more ...

Foto serija: No. 2 Što je potrebno za dobru fotografiju?

Fotografija je s jedne strane jednostavan pojam a s druge strane jako kompleksan i zavisan od dosta drugih faktora. Navesti ću samo nekoliko, po meni važnijih faktora za dobru fotografiju: puno svjetla, mirna ruka, kvalitetan fotoaparat, znanje o osnovnim tehnikama kadriranja, oko za zanimljiv trenutak i predviđanje događaja!

Mirna ruka:
Nemojte nikad fotoaparat držati samo jednom rukom ili s dva prsta kako često vidim. Dobro, smijete, ali onda ne očekujte nešto posebno od fotografije. Možda se i zalomi koja dobra fotografija ali prije će biti da će fotografija imati efekt razmazanosti i protresenosti, kao da na jednoj slici imate duplu sliku od kojih je jedna sa malim pomakom. Zašto? Ako fotografirate s velikom brzinom zatvarača, npr. 1/640 i više (taj izraz ćemo pojasniti u kasnijim člancima) ovaj efekt je neznatan ili ga čak niti nema. Međutim kod malih brzina zatvarača npr. 1/10 ili niže, svjetlost će na senzor aparata dolaziti "predugo": kad pritisnete okidač svjetlost počinje ulaziti, ako nemate oslonac lako se desi da zbog disanja ili nekog drugog trzaja malo pomaknete aparat pa će na senzor doći i ta malo pomaknuta slika (a već imamo i onu prvu sliku), pa onda kad otpustite zatvarač opet može doći do pomaka a senzor cijelo to vrijeme prima svjetlosne informacije i bilježi ih u ono što zovemo fotografija, pa će tako zabilježiti i prvi i zadnji pomak i sve između toga. Što veći zoom to je veća "opasnost" od pomaka aparata: vi pomaknete aparat za pola mm, na 100m će to biti pomak od metar...
Da rezimiramo: držite aparat s dvije ruke, i još ako ste u mogućnosti naslonite se na nešto, drvo, stup, susjednog nepoznatog čovjeka :-)
Postoje i situacije kad želimo zabilježiti pomak i tako dobiti efektniju i dojmljiviju fotografiju. Npr. pogledajte zadnji kotač na donjoj slici: vidi se da je malo mutan i "razmazan" i vidi se kako leti blato iza njega što znači da je brzina zatvarača bila niža (1/200) pa je senzor zabilježio kotač u nekoliko položaja (okreta). U ovom slučaju to je željeni efekt jer smo njime dobili dinamiku slike i jasno je da je terenac bio upaljen i u nekakvom kretanju. Brzina okretanja prednjih kotača je bila sporija od brzine zatvarača tako da prednji kotač izgleda zamrznut. Da je tako i sa zadnjim kotačem nebi znali da li je terenac u akciji ili ugašen i parkiran.

Svjetlo:
Tu ne mislim na lampe, žarulje ili slične stvari. Mislim na danje sunčevo prirodno svjetlo. Što više svjetla (čitaj lijep topao sunčani dan…) to ćemo imati više fleksibilnosti u podešavanju aparata. Ako je sunčan dan tada možemo s brzinama zatvarača ići i na 1/1000 i više a da ISO vrijednost ne dižemo iznad 100 (veći ISO -> veći šum na fotografiji ->loše). Ako je mračan tmuran dan onda ili spuštamo brzinu zatvarača (pa imamo opasnost da nam se zabilježi trzanje aparata) ili ostavljamo veliku brzinu zatvarača a dižemo ISO vrijednost  (ako fotografiramo jako brze objekte).
U mraku je naravno spas flash.

Kvalitetan aparat:
Uzmite u obzir da je fotoaparat kutija koja kreira fotografiju prema parametrima koje mu zada fotograf. Pravilo je otprilike "što skuplje – to bolje", ali do određene granice. Iznad neke granice nema prevelike razlike u kvaliteti fotografije nego skuplji aparati imaju više funkcija, robusniji su, brži, vodonepropusni i slično... Ovdje svakako moramo spomenuti i objektive koji su vrlo bitan, ako ne i bitniji faktor od samog fotoaparata. DSL-R aparati u pravilu imaju fizički veći senzor na koji primaju svjetlo a veći senzor znači i manje šuma na slici. Svi članci su temeljeni na DSL-R aparatu iz kategorije napredni amater s kit objektivom pa ću sve objašnjavati na temelju toga. To je baza od koje većina počinje i kad naučite na tome onda je dalje lako znati što vam treba ili ne treba. Megapixeli u današnje vrijeme nisu baš bitan faktor jer ih svi noviji aparati imaju dovoljno (12, 18 Mp i više…)

Kadriranje:
Pazite da na fotografijama nemate odrezane dijelove ljudi, objekata i slično. Nemojte da vam sve bude u jednom dijelu fotke kao da će se slika prevrnuti na jednu stranu. I nemojte fotografirati s 2 kilometra udaljenosti jer će vam objekt koji želite snimiti biti daleko i mali u kadru, slika teško da će biti oštra i još ćete između sebe i objekta imati dosta "smetala", fizičkih prepreka, ljudi i slično. Tu nema druge nego se izboriti za sebe, nađite načina da se progurate do "epicentra", nemojte biti nasilni prema ljudima koji su ispred vas nego ih lijepo zamolite za par minuta vremena dok ne obavite svoje. Ili dođite prije svih pa "rezervirajte" svoju poziciju. Kad ste blizu događanja onda imate više izbora za kadriranje, u protivnom imate malo opcija za izbor što ćete uzeti u kadar. Ja u većini fotografija pokušavam uz glavni objekt fotografiranja, u pozadini imati nekakav detalj koji opisuje mjesto gdje je fotografija snimljena. Ali naravno, diskretno da ne odvlači pažnju. Imajte uvijek na fotografiji "glavni objekt" i nemojte okidati bez veze da imate na slici hrpu svega od čega se na kraju ne zna što ste htjeli pokazati.
Recimo, na donjoj slici je dobro da je tanjur s hranom u sredini, ali imamo nepotrebne "uljeze", nož i dio tanjura s lijeva i stalak čaše gore desno. No, ne mora objekt uvijek biti u centru jer to može biti dosadno i monotono. Postoje i pravilo trećina i zlatni rez, ali o tome kasnije.
Ovdje bi bilo dobro i da smo imali rasvjetu u visini tanjura jer bi tako izbjegli ovu crnu sjenu ispod tanjura koja je nastala kao posljedica okidanja flasha.

Oko za zanimljiv trenutak:
Kao prvo, kad fotografirate ljude pazite da budu okrenuti prema vama i fotoaparatu ili barem da im se vide lica. Nema smisla da slikate nečiju guzicu (mislim, ima, ali onda nek to bude rasan primjerak iste :-) S tim da nemojte uloviti nekog kad kopa nos ili je trepnuo, to je tak, može biti fora, ali uglavnom nije, ne želite svojom fotografijom nikoga dovesti u nezgodnu ili neugodnu situaciju. Širite pozitivu! Kad fotografirate neki događaj, ulovite bitan trenutak, recimo na dječjem rođendanu morate uloviti napuhnute obraze u trenutku puhanja svijeće, ako neko dijete padne u tortu podrazumijeva se da to morate uloviti jer je to zanimljivo. S druge strane, ako vidite da netko slučajno zapne i padne po stepenicama, to baš i nije potrebno zabilježiti jer je neugodna i loša situacija za učesnika. Ako fotkate auto utrku, trebate predvidjeti putanju i znati gdje će auto proći na 2 kotača, ili gdje će prštati blato i zemlja iza motora. U slučaju da vidite da je netko preletio preko volana u susjedovu kuruzu, morate  to zabilježiti jer je atraktivno, zanimljivo i donekle se podrazumijeva da je sastavni dio tog sporta bez obzira što će letač možda nakon toga završiti na 10 dana rehabilitacije u Stubičkim Toplicama. Jedino rješenje za to je praksa i iskustvo.

Predviđanje događaja:
Jako bitna komponenta ako fotoaparatom želite zabilježiti neki događaj. Trebate uvijek predvidjeti što će dešavati na mjestu snimanja kroz par sekundi ili minuta. Ako fotografirate natjecatelje na nekoj utrci, trebate poznavati fiziku kretanja sudionika dotičnog sporta da bi mogli zauzeti poziciju prije nego se taj pojavi na njoj. To morate znati i stoga da se ne postavite negdje gdje će u slučaju nesreće letjeti dijelovi ili cijelo vozilo! Pazite na sebe jer možete nastradati!!
Istražite lokaciju gdje ćete fotografirati, pogledajte Google Maps, potražite satnicu priredbe kako bi znali gdje trebate biti u kojem trenutku. Na licu mjesta pitajte ljude iz organizacije ili osiguranja što će se dešavati. Ako fotografirate povorke doznajte plan kretanja kako bi se mogli pozicionirati na dobru lokaciju (ne želite biti na desnom putu, a povorka će skrenuti na lijevi…).

U narednim člancima ću više o tehničkim detaljima, za sad moram spomenuti da će se sve temeljiti na DSL-R tipu fotoaparata, a sve je moguće primijeniti i na ostale tipove ali je bitno da imaju mogućnost ručnih promjena parametara.

SLJEDEĆE: No.3: Kako radi DSLR fotoaparat?
PRETHODNO: No.1 Uvod

Read more ...

Red Bull Air Race Rovinj 2014 - pogled jednog pješaka

13.4.2014 sam bio na obiteljskom izletu u Rovinju, na "Red Bull Air Race". I što mi je ostalo u sjećanju? Pa najviše kilometri pješačenja i totalna katastrofa od regulacije prometa.

Da krenemo ispočetka, još kad sam vidio najavu događaja prije 2-3 mjeseca rekoh sebi da bi to mogao pogledati. Nisam neki pretjerani fan zrakoplovstva ali ovo mi se činilo kao zanimljiv cjelokupni zaokruženi event. Kako sam vodio i klince činilo mi se da bi bilo bolje ići u nedjelju kad će biti kraći program da im ne bude naporno cijeli dan.

Odlučio sam se za zonu C najviše zbog niže cijene (100kn) ali i pretpostavke da djeca neće imati mira sjediti na sjedećim mjestima u zoni A (250kn) i B. VIP i ostale zone zbog cijene nisam uzeo u razmatranje.

I sad krećemo... Krenuo sam autom od kuće u 9.00 računajući da bih do 12:30 mogao biti u Rovinju. Uff, koja kriva procjena! Sve je išlo u redu do Kanfanara gdje sam čekao cca 30 min da izađem preko naplatnih kučica. Kad sam ih napokon prošao, vozio sam nekih 200-300m kad je počelo stani-kreni-stojiiiiiiii, mic po mic. Da bi nas prolaskom ispod ceste za Pulu nasred ceste prema Rovinju (Rovinjskom selu) dočekala policija i potjerala nas desno gore prema toj cesti za Pulu.

Tu smo još kako tako išli uz povremene zastoje do skretanja desno kroz Bale i natrag gore prema Rovinju. E tu je počelo pravo stani-stoj-stoj-stoj pa kreni 5m pa stani i stoj... Nemam pojma koliko, valjda sat vremena od Bala do raskršća za Veštar gdje opet policija ne pušta dalje i tjera nas lijevo prema kampu Veštar. Naravno, nisam računao da ćemo stati tako daleko od Rovinja pa se nisam niti pripremao s kartom prije toga tako da sam stao s autom na prvo slobodno mjesto da bi skužio da treba pješačiti još valjda kilometar do okretišta gdje je vozio autobus prema Rovinju.

Pa sam onda vidio da od tu ima još sigurno 6-7 km do Rovinja. Što ne bi bio problem da je bilo autobusa u dovoljnoj količini i da nije došao jedan autobus u 20 min na 500 ljudi! I onda je došao neki "pametni" vozač koji je pametovao o jebenom ulasku u autobus koji nam je svima još digao tlak. Naravno da su se svi gurali jer smo vidjeli da je upitno kad će doći sljedeći autobus i hoće li uopće doći. Katastrofa! U tom čekanju autobusa ja sam se čak uspio vratiti do auta i preparkirati ga kraj okretišta a da u međuvremenu nije došao ni jedan autobus! Nekako smo se konačno uspjeli ugurati u jednog i krenuti. I onda smo vidjeli da policija sad opet pušta aute u grad tamo gdje su nas maknuli s te ceste!? Pa se cesta prema gradu zapunila tako da smo opet zapeli par puta po par minuta u gužvi. Izgubio sam pojam o vremenu, rekoh samo nas nekamo odvezi u grad i pusti van.

Tako da sam nastup "Krila Oluje" gledao kroz prozor autobusa.

I tako smo završili u Rovinju gore kilometar iznad autobusne stanice pa ajde pješke prema moru. A kad sam došao dolje i vidio da je zona C skroz tamo dolje još 20 min pješačenja od centra već mi je sve polako prisjelo (klinci su malo išli s nama, malo smo ih nosili). I onda od te zone C na kraju Bogu iza nogu nisu ulaz mogli smjestiti barem malo prema centru već i njega skroz dolje na zadnjoj strani zadnjeg nečega...

Natrag još gore, opet pješačenje do stanice gdje je opet bilo milijun ljudi i jedan autobus. U međuvremenu sam navigacijom provjerio gdje smo i vidio da nema šanse ni da pješice dođemo do auta jer je predaleko od Rovinja. Guranje u prvi autobus nije uspjelo, drugi je došao opet onaj kreten pametnjaković od vozača koji je napunio samo sjedeća mjesta i ostavio sve ostale. Zaključili smo da je razdvajanje jedina opcija jer s djecom ne bi ovako ušli nikad, prije bi ih netko zdrobio. Odlučili smo da ću se ja ugurati na prvi autobus koji dođe pa makar išao u onaj drugi kamp Pulari a od tamo pješice, pa ću nekako do auta pa natrag u Rovinj po familiju. I tako sam se nekako uspio ugurati za Veštar, sam. Pa opet gužva i valjda smo došli tamo za pola sata. Usput sam po cesti usred ničega vidio ljude koji su pješice krenuli prema kampu. U autobusu je neka obitelj shvatila da im se u naguravanju strgala i pala torbica s ključevima od auta...

Onda sam se autom i navigacijom preko nekog poljskog prašnjavog puta uspio nekako probiti natrag prema Rovinju. Ukrcali smo se i opet istim tim putem natrag. Nekako smo uz još par zastoja stigli do Bala, a onda ajde srećom bez zastoja krenuli prema Kanfanaru i Rijeci. Ali da tu ne bi bio kraj, neću više ići u detalje, 3-4 km pred Učkom opet, pogodite što? Zastoj...
Šteta, sve ovo mi je dosta pokvarilo cijeli događaj, ali hajde, barem ću imati priču za sljedećih 5 godina, da izvučemo bar neku pozitivu.

O samom događaju te foto i videu neki drugi put...
Fotografije možete vidjeti na linku:
Photo: Red Bull Air Race Rovinj, 13.4.2014  

Read more ...

Foto serija: No. 1 Uvod

Odlučio sam pokrenuti jednu seriju tekstova gdje ću pokušati pojasniti osnovne pojmove koje bi trebali znati svi koji žele od fotografije dobiti barem nešto malo više od pukog bilježenja događaja. Prvi članci će možda biti malo apstraktni i nekonkretni ali mislim da su potrebni da pojasnim koji je moj pogled na fotografiju jer sve dalje ćemo temeljiti na tome. Vjerujem da većina ljudi koju bi ovo moglo zanimati, žele dobiti "dobru" fotografiju pa je bitno da pojasnim što ja podrazumijevam pod tim.

Tehničke sam struke pa je za mene "dobro" apstraktan izraz koji može imati značenja koliko je i ljudi na planeti. Zato ću prvo pojasniti što je za mene "dobra fotografija" jer će se svi ostali članci temeljiti na tome. Fotografi imaju različite poglede na ono što bi fotografija trebala biti i na koji način bi trebala prikazivati događaje pa smatram da je bitno da se na početku zna što opisujemo. Dobra fotografija za mene podrazumijeva tehnički kvalitetno izvedenu fotografiju koja je oštra, pravilno fokusirana, nema elemenata koji odvlače pažnju, nema "odrezanih" elemenata i slično. Netko može reći, "pa to se podrazumijeva". Da, slažem se, ali netko možda želi baš da mu fotografija bude malo drugačija nestandardna pa neće baš ciljati da zadovolji te uvjete. Moj prvenstveni interes i ono čime se najviše bavim je fotografiranje društvenih i sportskih događanja. Ne volim, bolje bi bilo reći ne znam, fotografirati prirodu, pokušao sam to par puta, ali nisam uspio, vjerojatno zato jer ne vidim ništa atraktivno u tome. Možda zvuči čudno, ali cijeli život sam okružen travom, drvećem, voćkama, brežuljcima, šumom tako da sam na sve to naviknut i ne doživljavam to kao nešto posebno.

Najviše me zanima fotografiranje auto-moto događanja svih vrsta, ali prvenstveno zbog lokacije gdje živim orijentiran sam na autocross, motocross, buggycross, quadcross, mopedcross, nešto manje na rally i ostale sportove, ali ako naleti nešto drugo zanimljivo i atraktivno u blizini, evo i mene tamo!

Drugi predmet zanimanja mi je fotografiranje javnih društvenih događanja, koncerti, priredbe, manifestacije povodom raznih godišnjica i slično. Također fotografiram i privatne događaje, bilo svoje bilo od prijatelja ili rođaka, prvenstveno događanja s klincima, rođendani i slično.

Generalno mogu reći da su na većini mojih fotografija ljudi ili strojevi ili najčešće jedno i drugo. Prvenstveno želim da moja fotografija bude evidencija događanja i da se za par godina od nastanka slike iz iste može prepoznati gdje i zašto je snimljena i tko je na njoj. Ne radim, kako ih ja zovem, apstraktne bezvremenske fotografije za koju se ne može znati ni vrijeme ni mjesto nastanka. Zna mi se zalomiti neka takva fotografija i ne mogu reći da mi nije drago zbog toga, ali nije da baš ciljano radim takve fotografije.

Malo sam se raspisao jer mislim da je ovo gore bitno za razumijevanje svih sljedećih, više tehničkih, tekstova koji će slijediti nakon ovog.

Još jedna jako bitna stvar je da sve ovo što pišem ili ću pisati temeljim na amaterskoj DSL-R opremi koja dobro izgleda i služi svrsi ali ima svoja ograničenja koja je razlikuju od profi aparata. Meni je fotografija hobi, a ne glavno zanimanje i moja oprema je razine "napredna amaterska". Pretpostavljam da ako idete na profi opremu onda ipak nešto znate o fotografiji i nisu vam potrebne ove osnove. Klasa aparata o kojoj govorim su u trenutku pisanja aktualni npr.  Canon 650D/700D, Nikon D5200/D5300, s objektivima 18-55, 18-135,  F3.5-5.6. Ako ne razumijete ove brojeve, nema veze, kroz par članaka ćete se sami sebi nasmijati kad se sjetite da u trenutku čitanja ovog članka niste imali pojma što znače, a tako su jednostavni!

SLJEDEĆE: No.2 Što je potrebno za dobru fotografiju?

  

Read more ...

ENG: Why do my smartphone spends my money?

Why do my smartphone spends my money?

You have just purchase a new smartphone, turn it on, do a little typing on it, look for the current time and temperature (although you can easy exit to the balcony and see what kind of weather it is :-) and just when you thought to call your best friend / girlfriend, smartphone tells you that you have no money on your account.

Or another scenario: you bought a new smartphone, do a little typing on it, you did not "go to the internet", you left it on the side and a few hours later when you want to make a call or send a message, money has "mysteriously" disappeared from the account (assuming that you do not have a subscription).

First of all, I have to say that this article is written with non-technical language in order to be as simple as possible for people who are not technically qualified and have little experience with technical expressions.

What happened? The key term is "DATA TRAFFIC" or "CELLULAR DATA" (depending on the manufacturer of smartphone and the software version, this term can be called differently). The first thing you must know is that the operator which device you bought aim to earn as much as he can from you. They don't want for you to be happy and laughing all the time as suggested by their numerous stereotypical adverts, their goal is to get as many of your money as they can. One of the "little things" that helps them is automatically switched ON data traffic in the new smartphone.

Basically, all smartphones devices have a "desire" to be connected to the Internet all the time, whether they want to upgrade themselves to the latest version of software, either to contact the manufacturer or doing lots of other little things.

Most of the programs that are installed on the device also want to go "...little bit to the Internet", one wish to upgrade itself, the other wants to connect somewhere, third wants to retrieve the latest data from the net...

It should be noted that most of these programs do not notify user when they will connect to the net, they run invisibly in the background. A classic example is widgets for weather on the screen for real-time display of temperature, humidity, wind and so on. This program does not miracly finds it's data, but it connect to the net, to his server from which retrieves data. There's masses of similar programs that operate on a similar principle. If you play some games they can also be invisibly in the background connected to the Internet. From applications that have visible connection to the Internet, we can mention for example, YouTube or web browser.

And that's okay, because if you have a smartphone only for calls and SMS, instead of that you can use old Siemens C35 or something like that.

For all of that you need to have a card with included (paid) data traffic. Some standard should be 1GB or more of monthly data traffic. Once you have purchased data traffic and turn ON data traffic in smartphone settings, then your smartphone will connect to the Internet through it and MB (megabytes) of data transferred is much cheaper than through GSM signal.

Now we are back to the beginning with the question of why my phone spends my money without my notice?

First you should know did you have included some kind of data traffic in your mobile package. If you do not have any data traffic, then your smartphone will connect to the Internet via a GSM signal which is much more expensive than via data traffic. In this case, I recommend that your first thing to do with the phone after you unpack it, is to turn off the connection to the Internet (turn off data traffic) until you buy some of the data plans offered by your operator whose SIM card you have.

If you have a data plan, but your smartphone "too soon" spend money, then you need to think about what you are doing with smartphone, perhaps you little too much "hang" on it. Also make sure what applications you have installed on it, and what each application does. I have already mentioned various weather programs, they will be lot of time connected to the Internet, so let's say you have something that is constantly receiving the latest news, ads, betting news and a bunch of other programs, each of them takes its share of the pie.

If you are at home and you have a "classic" ADSL over the wire, I certainly recommend that you turn ON the wireless network in router and connect smartphone to it and then connect to the Internet using a wireless network. Mobile phone is first connected to a wireless network and over it goes to the Internet, and if there is no wireless network then you will be connected via a signal from a smartphone. Of course, this is only possible within the house with full extent of the signal from the router.

I recommend a good program that can track the amount of MB that you are using:

RADIOOPT http://www.radioopt.com/

The program, besides the control of traffic, has the option of turn OFF data traffic when you cross a certain level of data traffic which you defined, depending on the amount of paid traffic in the data rate.

For example, if you have 1GB of traffic, set off at 950MB.

How to turn off/on data traffic (in simple terms, the ability to connect mobile phones to the Internet)?

This is not easy to say because it depends on the phone model as well as the version of the software in it.

For iPhone IOS v 6.x: Settings - General - Mobile Data - ON ili OFF.

Good iPhone manuals:

http://support.apple.com/kb/ht4146

Samsung S3 calls that "Use packet data". Start Applications - Settings - More - Mobile Networks - Use packed data.

Easy way is to use Google: "how to disable cellular data on *your smartphone model*".

For prices and options for data traffic look at web site of your GSM provider.

Do you find this text useful?

Disclamer: This text is only informative and everyone has to know what he is doing and adjusting, if you do not know what you are doing, then you better call someone who has more experience with such things. I do not take any responsibility for any problems or costs incurred!!

Read more ...

GSM: Zašto mi mobitel "troši" kune?

Zašto mi mobitel "troši" kune?
Prvo moram napomenuti da je ovaj članak pisan dosta pojednostavljenim izrazima kako bi bio što jednostavniji ljudima koji nisu tehničke struke i nemaju baš iskustva s tehničkim izrazima.
Kupili ste novi smartphone (dalje ćemo ga zvati "mobitel"), ispod čekića, uključili ga, malo tipkate po njemu, gledate trenutno vrijeme i temperaturu (iako se to može saznati i jednostavnim izlaskom na balkon :-) i baš kad ste mislili nazvati najboljeg prijatelja/prijateljicu, mobitel Vam javlja da na računu imate otprilike 0.15kn što je nedovoljno za bilo što.

Ili drugi scenarij: kupili ste novi mobitel, malo tipkali po njemu, niste "išli na internet", ostavili ste ga sa strane i par sati kasnije kad ste htjeli ostvariti poziv ili poslati poruku, kune su "misteriozno" nestale s računa (pretpostavljamo da nemate pretplatu).

Što se desilo? Ključni pojam u svemu je "podatkovni promet" ili "cellular data", (ovisno o proizvođaču mobitela i verziji softvera, ovo se može zvati i nekako drugačije). Prvo što morate znati je to da je operateru čiji uređaj ste kupili cilj čim više zaraditi na vama, nije im cilj da budete sretni i stalno se smijete kako sugeriraju njihove brojne stereotipne reklame, već im je cilj da dobiju čim više vaših kuna. Jedna od "sitnica" koja pomaže u tome je automatski uključen podatkovni promet na novom mobitelu. Neću ulaziti previše u tehničke detalje jer to nije tema ovog članka. Uglavnom, svi smartfone uređaji imaju "želju" da se stalno i za sve spajaju na Internet, bilo da se žele nadograditi najnovijom verzijom softvera, bilo da se jave proizvođaču i još radi hrpe drugih sitnica. Također i većina programa koji su instalirani na uređaju žele "malo na net", jedni da bi se nadogradili, drugi bi nešto prebacili negdje, treći bi dohvatili najnovije podatke s neta... Treba napomenuti da većina tih programa ne obavještava korisnika kad će se spojiti na net već to radi neprimjetno u pozadini. Klasični primjer su "widgeti" za prognozu vremena, programčići koje si stavite na ekran i koji u realnom vremenu prikazuju temperaturu, vlažnost, vjetar i slično. Taj program to ne radi nekakvim čudom, već se spaja na net, na svoj server s kojega dohvaća podatke. Postoji još masa sličnih programa koji rade na sličnom principu. Ako igrate nekakve igrice one također nevidljivo u pozadini mogu biti spojene na Internet. Od aplikacija koje imaju vidljivo spajanje na internet možemo spomenuti npr. YouTube ili Web preglednik.

I sve je to u redu, jer čemu smartphone ako ćete ga imati samo za razgovore i SMS, za to je dobar i stari Siemens C35. Problem je u tome što za sve to trebate u tarifi koju imate, na kartici imati uključen (plaćen) podatkovni promet. Nekakav standard bi trebao biti 1GB mjesečnog prometa. Kad imate kupljen podatkovni promet onda će Vam se smartphone na Internet spajati preko njega i MB (megabajt) prenesenih podataka je jeftiniji. Sad se vraćamo na početak s pitanjem zašto mi je mobitel pojeo kune. Prvo trebate znati imate li u svojoj tarifi uključen podatkovni paket. Ako nemate onda će Vam se smartphone spajati na Internet preko GSM signala a to je višestruko skuplje nego preko podatkovne tarife. U tom slučaju preporučam da vam prvo što ćete napraviti s mobitelom nakon što ga raspakirate i uključite bude isključivanje mogućnosti spajanja na Internet (isključivanje podatkovnog prometa) dok ne kupite neku od podatkovnih tarifa koju nudi Vaš operater čiju SIM karticu koristite.

Ako imate podatkovnu tarifu, a smartphone Vam je "prebrzo" potroši, onda morate razmisliti o tome što radite sa smartphoneom, odnosno možda malo predugo visite na njemu. Također provjerite koje od aplikacija imate instalirane na njemu i što pojedina aplikacija radi. Već sam spomenuo razne vremenske programe, oni će se svako malo spajati na Internet, pa recimo možete imati nešto što stalno prima najnovije vijesti, tečaj, vijesti iz kladionica i hrpu drugih programa, svaki od njih uzima svoj dio kolača. Ako kod kuće imate "klasičan" adsl preko žice, svakako preporučam da u routeru uključite bežičnu mrežu i da se povežete smartphoneom na to i da onda za spajanje na Internet koristite bežičnu mrežu. Mobitel se prvo spaja na bežičnu mrežu i preko nje ide na Internet, a ako nema bežične mreže onda će se spajati preko signala od mobitela. Naravno, ovo je moguće samo u krugu kuće dokle seže signal s routera.

Preporučam jedan dobar program kojim možete pratiti količinu MB koje trošite:
Google Play (Android): Traffic Monitor+ & 3G/4G Speed
AppStore (IOS): Traffic Monitor - Mobile Speed Test & Usage Widget
 
Program osim samog nadzora prometa ima i opciju isključivanja podatkovnog prometa kad pređete određenu razinu koju možete samo odrediti, a opet ovisno o količini plaćenog prometa u podatkovnoj tarifi. Npr. ako imate 1GB prometa, podesite isključivanje na 950MB.
Kako isključiti/uključiti podatkovni promet (pojednostavljeno rečeno, mogućnost spajanja mobitela na Internet)? Ovo nije baš jednostavno reći jer ovisi o modelu mobitela kao i o verziji softvera u njemu.

Za iPhone IOS v 6.x: Settings - General - Mobile Data - ON ili OFF. Tu možete pročitati da će isključivanjem "Mobile data" sav promet prema Internetu biti preusmjeren na Wi-Fi što smo već prije spomenuli.
Za iPhone dobre upute možete pronaći na linku (engleski):
http://support.apple.com/kb/ht4146

Na Samsung S3 (Android) se to zove "Use packet data". Pokrenite Applications - Settings - More - Mobile Networks - Use packed data.

Najjednostavnije je u Google upisati "how to disable cellular data on *model vašeg mobitela*".

Cijene i opcije za podatkovne tarife potražite na web stranicama operatera čiju SIM karticu koristite!

Komentari na tekst su dobrodošli!

Napomena: ovaj tekst je informativnog karaktera i svatko mora sam znati što radi i podešava, ako ne znate onda bolje da pozovete nekog tko ima više iskustva s takvim stvarima, ne preuzimam nikakvu odgovornost za eventualne probleme ili nastale troškove!!

Ocijenite ovaj članak:

Read more ...

PHOTO: Poplava Belovar - Adamovec, 12.2.2014

Poplava u polju između naselja Belovar i Adamovec na cesti prema Moravču i Mariji Bistrici. 12.2.2014
Kliknite na bilo koju sliku za otvaranje veće galerije slika.

Read more ...

PHOTO: Izlijevanje rijeke Save u Zagrebu, 12.2.2014

Izlijevanje rijeke Save u Zagrebu nakon otapanja snijega i obilnih kiša u Zagrebu i okolici, 12.2.2014 Snimljeno na potezu između Mosta Slobode i Željezničkog mosta (preko puta Velesajma i Hipodroma).
Kliknite na bilo koju sliku za otvaranje veće galerije slika.

Video: Izlijevanje rijeke Save u Zagrebu / Outpouring of the Sava river, 12.2.2014

The outpouring of the Sava River in Zagreb after melting snow and heavy rains in and around City of Zagreb, 12.02.2014, between the Liberty Bridge and the Railway Bridge.
Click on any image to open a larger picture gallery.

Read more ...

VIDEO: Seljačka buna - Peasants Revolt 1573, Croatia

Peasants Revolt from 1573, Croatia. The peasants attack on Tahy's castle. Spectacular final battle between peasants and Tahy's soldiers from Donja Stubica in "Majsecov mlin". 02/08/2014.
Prikaz iz Seljačke Bune, napad seljaka na Tahijev dvorac. Spektakularni prikaz završnog napada seljaka na Tahijev dvorac! Donja Stubica, Majsecov Mlin. 8.2.2014.

If you like off road, autocross, buggycross, motocorss, rally, if you like photo and video, if you like computers, please subscribe to my YouTube channel! More things to come. Thank you.

Read more ...

PHOTO: Bijeli Ježek 2014 - Valentinovska utrka parova u sanjkanju 1.2.2014

Valentinovska utrka parova u sklopu dječjeg natjecanja u sanjkanju "Bijeli ježek", Marija Bistrica.
Kliknite na bilo koju sliku za otvaranje veće galerije slika! Ostale slike s natjecanja možete pronaći na linku:
https://www.facebook.com/photodamir (Photo Video by Damir Glavač)
"Valentine race of couples" as part of the children's competition in sledging "White Jezek," Marija Bistrica.
Click on any image to open a larger picture gallery! Other pictures from the event can be found here:
https://www.facebook.com/photodamir (Photo Video by Damir Glavač)

Read more ...